Dünyada, açık deniz yapıları endüstrisi bugünlerde en fazla gelişen endüstrilerden bir tanesi haline gelmiştir. Bu gelişmeleri değerlendirirken ortaya çıkabilecek riskleri de göz önünde bulundurmak gerekir. Günümüzde, açık deniz yapılarında farklı riskler için analizler yapılmaktadır. Yapılan araştırmalarda, var olan risklerden bir tanesi açık deniz yapılarında sıvılaştırılmış gaz bulunduran bir üretim elamanında oluşabilecek patlamadan kaynaklanan darbe yüklemesidir. Denizdeki bir platformda veya yüzer üretim, depolama ve nakil amaçlı deniz yapısı üst kısımlarında meydana gelen bir patlama nispeten küçük miktardaki hidrokarbonun açığa çıkmasından kaynaklanabilir ancak daha büyük bir kazaya neden olabilir. Bu nedenle çeşitli tiplerdeki ekstrem yüklemelerde yüksek risk taşıyan tesislerin tasarlanması gereklidir. Tez çalışması; yüzer üretim, depolama ve nakil amaçlı deniz yapısı üretim elamanı olan tankerlerdeki hidrokarbon patlaması nedeniyle ortaya çıkan darbe yüklemesi ile ilgilidir. Bu çalışmada amaç, patlama esnasında darbe yüklemesi nedeniyle yapı taşıyıcı sisteminde güvenliği etkileyen faktörlerin araştırılması, zaman tanım alanı analizi yöntemi kullanarak yapının dinamik tepki parametrelerinin belirlenmesi; taşıyıcı sistemin davranışı hakkında görüşler ve öneriler sunulması; sonuç olarak bu tür yapıların tasarımlarında emniyetli ve ekonomik taşıyıcı sistemlerin seçilmesine katkı sağlamaktır. Anahtar Kelimeler: Dinamik tepki parametreleri, zaman tanım analizi.
Offshore industry is one of the most developing industries all over the world today. It is crucial to take into account the risks that can be involved during the evaluation of the developments in this industry. In today's world, there are various kinds of analyses carried on for the possible risks in the offshore industry. One of the risks observed during the researches and studies going on is the blast loading caused by a blast that may occur on a production facility which contains liquefied gas. The cause of a blast that occurs in an offshore platform or on upper platforms of a floating production storage and offloading tanker may be a small amount of hydrocarbon, but it may result in a bigger accident. Therefore, facilities with high risk potential should be designed with extreme loading cases in various kinds. This thesis study is about the blast loading observed because of a hydrocarbon blast on the floating production storage and offloading tankers. The aim of this study is to investigate the factors that influence the safety on the structural elements; determine the dynamic response using time history analysis and present ideas and suggestions about the structural system behaviors during an explosion. As a conclusion the study aims to select the best economic and safe structural system. Keywords: Dynamic responses, time history analysis.
Tez (Yüksek Lisans) - Süleyman Demirel Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı, 2010.
Kaynakça var.
Dünyada, açık deniz yapıları endüstrisi bugünlerde en fazla gelişen endüstrilerden bir tanesi haline gelmiştir. Bu gelişmeleri değerlendirirken ortaya çıkabilecek riskleri de göz önünde bulundurmak gerekir. Günümüzde, açık deniz yapılarında farklı riskler için analizler yapılmaktadır. Yapılan araştırmalarda, var olan risklerden bir tanesi açık deniz yapılarında sıvılaştırılmış gaz bulunduran bir üretim elamanında oluşabilecek patlamadan kaynaklanan darbe yüklemesidir. Denizdeki bir platformda veya yüzer üretim, depolama ve nakil amaçlı deniz yapısı üst kısımlarında meydana gelen bir patlama nispeten küçük miktardaki hidrokarbonun açığa çıkmasından kaynaklanabilir ancak daha büyük bir kazaya neden olabilir. Bu nedenle çeşitli tiplerdeki ekstrem yüklemelerde yüksek risk taşıyan tesislerin tasarlanması gereklidir. Tez çalışması; yüzer üretim, depolama ve nakil amaçlı deniz yapısı üretim elamanı olan tankerlerdeki hidrokarbon patlaması nedeniyle ortaya çıkan darbe yüklemesi ile ilgilidir. Bu çalışmada amaç, patlama esnasında darbe yüklemesi nedeniyle yapı taşıyıcı sisteminde güvenliği etkileyen faktörlerin araştırılması, zaman tanım alanı analizi yöntemi kullanarak yapının dinamik tepki parametrelerinin belirlenmesi; taşıyıcı sistemin davranışı hakkında görüşler ve öneriler sunulması; sonuç olarak bu tür yapıların tasarımlarında emniyetli ve ekonomik taşıyıcı sistemlerin seçilmesine katkı sağlamaktır. Anahtar Kelimeler: Dinamik tepki parametreleri, zaman tanım analizi.
Offshore industry is one of the most developing industries all over the world today. It is crucial to take into account the risks that can be involved during the evaluation of the developments in this industry. In today's world, there are various kinds of analyses carried on for the possible risks in the offshore industry. One of the risks observed during the researches and studies going on is the blast loading caused by a blast that may occur on a production facility which contains liquefied gas. The cause of a blast that occurs in an offshore platform or on upper platforms of a floating production storage and offloading tanker may be a small amount of hydrocarbon, but it may result in a bigger accident. Therefore, facilities with high risk potential should be designed with extreme loading cases in various kinds. This thesis study is about the blast loading observed because of a hydrocarbon blast on the floating production storage and offloading tankers. The aim of this study is to investigate the factors that influence the safety on the structural elements; determine the dynamic response using time history analysis and present ideas and suggestions about the structural system behaviors during an explosion. As a conclusion the study aims to select the best economic and safe structural system. Keywords: Dynamic responses, time history analysis.