DSpace Repository

Demiryolları buraj makineleri agrega ünitesinde kullanılan kaymalı yatakların tribolojik özelliklerinin deneysel olarak incelenmesi = Experimental investigation of tribological properties of the journal bearings using in tamping unit of railways tamping machines /

Show simple item record

dc.creator Çakır, Ersin, 1986- author 130342
dc.creator Tunay, Recai Fatih, 1977- thesis advisor 10076
dc.creator Süleyman Demirel Üniversitesi. Fen Bilimleri Enstitüsü. İmalat Mühendisliği Anabilim Dalı. 14246 issuing body
dc.date 2014.
dc.identifier http://tez.sdu.edu.tr/Tezler/TF02824.pdf
dc.description Günümüzde tüm dünyada özellikle de ülkemizde gelişim gösteren demiryolları sektöründe kullanılan Buraj Makineleri, balastlı yol yapımında ve bu yolların yenilenmesinde kullanılmaktadır. Buraj Makineleri rayların birbirine göre yatay ve düşey olarak zemine sabitlenmesinde kullanıldığından demiryollarının vazgeçilmez makineleri olarak görülmektedir. Bu makineler 1950'lerden beri imâl edilmesine rağmen çalışma sistemi hâlâ ilk günküne benzemekte ve yıllar geçmesine karşın bu alanda gereken mesafede yol alınamadığı görülmektedir. Bu tez çalışmasında, Buraj makineleri agrega ünitesi kaymalı yatak sisteminde kullanılan CuSn14 kalay bronzunun tribolojik performansı, Pim-disk deney setinde, farklı hız ve yüklerde incelenmiştir. Bu malzemenin yerine düşünülen, CuAl10Fe5Ni5 Alüminyum bronzunun, tribolojik performansları da deneysel olarak incelenerek elde edilen veriler karşılaştırılmıştır. Anahtar Kelimeler: Buraj makinası, kalay bronzu, alüminyum bronzu, sürtünme ve aşınma.
dc.description At present, tamping machine is used making railway road with ballast and renovation of existing roads that used in all over the world especially our country showing the development of railways. Tamping machines are used fixing rails horizontally and vertically to the floor of the railways and they are seen as indispensable machines. Although these machines are made of since 1950s', their systems are similar to the first time and years have elapsed, have not been appeared progress in this area. In this study, tribological properties of CuSn14 Tin Bronze used journal bearing system in aggregate of tamping machine were examined experimentally at different speeds and loads. Pin-on disc test apparatus was used for experiments. After, CuAl10Fe5Ni5 Aluminum bronze was instend of CuSn14 Tin Bronze and, the experiments were repeated. The obtained results were compared with each other. Keywords: Tamping machine, tin bronze, aluminum bronze friction, and wear
dc.description Tez (Yüksek Lisans) - Süleyman Demirel Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Anabilim Dalı, 2014.
dc.description Kaynakça var.
dc.description Günümüzde tüm dünyada özellikle de ülkemizde gelişim gösteren demiryolları sektöründe kullanılan Buraj Makineleri, balastlı yol yapımında ve bu yolların yenilenmesinde kullanılmaktadır. Buraj Makineleri rayların birbirine göre yatay ve düşey olarak zemine sabitlenmesinde kullanıldığından demiryollarının vazgeçilmez makineleri olarak görülmektedir. Bu makineler 1950'lerden beri imâl edilmesine rağmen çalışma sistemi hâlâ ilk günküne benzemekte ve yıllar geçmesine karşın bu alanda gereken mesafede yol alınamadığı görülmektedir. Bu tez çalışmasında, Buraj makineleri agrega ünitesi kaymalı yatak sisteminde kullanılan CuSn14 kalay bronzunun tribolojik performansı, Pim-disk deney setinde, farklı hız ve yüklerde incelenmiştir. Bu malzemenin yerine düşünülen, CuAl10Fe5Ni5 Alüminyum bronzunun, tribolojik performansları da deneysel olarak incelenerek elde edilen veriler karşılaştırılmıştır. Anahtar Kelimeler: Buraj makinası, kalay bronzu, alüminyum bronzu, sürtünme ve aşınma.
dc.description At present, tamping machine is used making railway road with ballast and renovation of existing roads that used in all over the world especially our country showing the development of railways. Tamping machines are used fixing rails horizontally and vertically to the floor of the railways and they are seen as indispensable machines. Although these machines are made of since 1950s', their systems are similar to the first time and years have elapsed, have not been appeared progress in this area. In this study, tribological properties of CuSn14 Tin Bronze used journal bearing system in aggregate of tamping machine were examined experimentally at different speeds and loads. Pin-on disc test apparatus was used for experiments. After, CuAl10Fe5Ni5 Aluminum bronze was instend of CuSn14 Tin Bronze and, the experiments were repeated. The obtained results were compared with each other. Keywords: Tamping machine, tin bronze, aluminum bronze friction, and wear
dc.language tur
dc.publisher Isparta : Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü,
dc.subject Süleyman Demirel Üniversitesi
dc.title Demiryolları buraj makineleri agrega ünitesinde kullanılan kaymalı yatakların tribolojik özelliklerinin deneysel olarak incelenmesi = Experimental investigation of tribological properties of the journal bearings using in tamping unit of railways tamping machines /
dc.type text


Files in this item

Files Size Format View

There are no files associated with this item.

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Search DSpace


Advanced Search

Browse

My Account