DSpace Repository

Hava alanı problemleri ve dizisel eşit katkılar kuralı üzerine = On the airport problems and the sequential equal contributions rule /

Show simple item record

dc.creator Ülgen, Eda, 1985- author 145973
dc.creator Alparslan Gök, Sırma Zeynep, 1980- thesis advisor 71482
dc.creator Süleyman Demirel Üniversitesi. Fen Bilimleri Enstitüsü. Matematik Anabilim Dalı. 10117 issuing body
dc.date 2016.
dc.identifier http://tez.sdu.edu.tr/Tezler/TF03198.pdf
dc.description Yöneylem araştırması denince akla ilk gelen kelime optimizasyondur. Optimizasyon kelime olarak 'en iyiyi elde etme' şeklinde tanımlanabilir. Bu da bize bir amaç doğrultusunda eldeki kaynakları kullanarak problemlerin optimal (en iyi, en verimli) çözümünün bulunmasını ifade eder. Yöneylem, karmaşık sorunların çözümünde ve incelenmesinde bilimsel ve özellikle matematiksel yöntemlerin uygulanışı; yöneylem araştırması ise herhangi bir problemi yöneylem yöntemine göre araştırma, incelemedir. Yöneylem araştırması durumlarından bazıları sıralama, minimum maliyetli ağaç, atama ve havaalanı problemleridir. Bu tez çalışmasında havaalanı durumlarından bahsedeceğiz. Havaalanı problemleri farklı boyutta piste ihtiyaç duyan havayolu şirketleri arasında maliyetlerin paylaşılması üzerine kurulmuştur. Bu tezde bir dağıtım kuralının farklı üç aksiyom altında havayolu şirketleri üzerindeki etkilerini inceleyeceğiz. Bu aksiyomları nüfus adaleti, en küçük maliyet tutarlılığı ve dengeli populasyon etkisi olarak adlandırabiliriz. Göstereceğiz ki bu üç aksiyom diğer ufak aksiyomların da yardımıyla havaalanı problemlerinin en bilinen kuralı olan dizisel eşit katkılar kuralını belirsizlik altında da karakterize etmektedir. Anahtar Kelimeler: Havaalanı problemi, optimizasyon, Yöneylem Araştırması, dizisel eşit katkılar kuralı, belirsizlik.
dc.description In Operations Research the first thing coming into mind is 'Optimization'. Optimization can be defined as 'obtaining the best'. This means that finding the optimal solutions of the problems by using the available sources in line with a purpose. Operation means using scientific and especially mathematical applications for solving complex problems, Operations Research means investigating a problem by using a Operations method for solving complex problems. Some of the Operations Research situations are sequencig, minimum cost spanning tree, assignment and airport problems. In this thesis we consider airport situations. Airport problems are constructed on allocating the costs of the airport firms which need different areas of a runway to land. In this thesis we investigate the effects of an allocation rule on different airport firms under three different axioms. These major axioms are population fairness, cost monotonicity and balanced population impact. We show that these major axioms, by the help of the minor axioms, characterizes the Sequential Equal Contributions rule under uncertainty too. Keywords: Airport problem, optimization, Operations Research, sequential equal contrinbutions rule, uncertainty. Keywords: Airport problem, optimization, Operations Research, sequential equal contrinbutions rule, uncertainty.
dc.description Tez (Yüksek Lisans) - Süleyman Demirel Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Matematik Anabilim Dalı, 2016.
dc.description Kaynakça var.
dc.description Yöneylem araştırması denince akla ilk gelen kelime optimizasyondur. Optimizasyon kelime olarak 'en iyiyi elde etme' şeklinde tanımlanabilir. Bu da bize bir amaç doğrultusunda eldeki kaynakları kullanarak problemlerin optimal (en iyi, en verimli) çözümünün bulunmasını ifade eder. Yöneylem, karmaşık sorunların çözümünde ve incelenmesinde bilimsel ve özellikle matematiksel yöntemlerin uygulanışı; yöneylem araştırması ise herhangi bir problemi yöneylem yöntemine göre araştırma, incelemedir. Yöneylem araştırması durumlarından bazıları sıralama, minimum maliyetli ağaç, atama ve havaalanı problemleridir. Bu tez çalışmasında havaalanı durumlarından bahsedeceğiz. Havaalanı problemleri farklı boyutta piste ihtiyaç duyan havayolu şirketleri arasında maliyetlerin paylaşılması üzerine kurulmuştur. Bu tezde bir dağıtım kuralının farklı üç aksiyom altında havayolu şirketleri üzerindeki etkilerini inceleyeceğiz. Bu aksiyomları nüfus adaleti, en küçük maliyet tutarlılığı ve dengeli populasyon etkisi olarak adlandırabiliriz. Göstereceğiz ki bu üç aksiyom diğer ufak aksiyomların da yardımıyla havaalanı problemlerinin en bilinen kuralı olan dizisel eşit katkılar kuralını belirsizlik altında da karakterize etmektedir. Anahtar Kelimeler: Havaalanı problemi, optimizasyon, Yöneylem Araştırması, dizisel eşit katkılar kuralı, belirsizlik.
dc.description In Operations Research the first thing coming into mind is 'Optimization'. Optimization can be defined as 'obtaining the best'. This means that finding the optimal solutions of the problems by using the available sources in line with a purpose. Operation means using scientific and especially mathematical applications for solving complex problems, Operations Research means investigating a problem by using a Operations method for solving complex problems. Some of the Operations Research situations are sequencig, minimum cost spanning tree, assignment and airport problems. In this thesis we consider airport situations. Airport problems are constructed on allocating the costs of the airport firms which need different areas of a runway to land. In this thesis we investigate the effects of an allocation rule on different airport firms under three different axioms. These major axioms are population fairness, cost monotonicity and balanced population impact. We show that these major axioms, by the help of the minor axioms, characterizes the Sequential Equal Contributions rule under uncertainty too. Keywords: Airport problem, optimization, Operations Research, sequential equal contrinbutions rule, uncertainty. Keywords: Airport problem, optimization, Operations Research, sequential equal contrinbutions rule, uncertainty.
dc.language tur
dc.publisher Isparta : Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü,
dc.subject Süleyman Demirel Üniversitesi
dc.title Hava alanı problemleri ve dizisel eşit katkılar kuralı üzerine = On the airport problems and the sequential equal contributions rule /
dc.type text


Files in this item

Files Size Format View

There are no files associated with this item.

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Search DSpace


Advanced Search

Browse

My Account