| dc.creator |
DAĞLI, Begüm Yurdanur; Manisa Celal Bayar Üniversitesi |
|
| dc.creator |
UNCU, Dilay; Manisa Celal Bayar Üniversitesi |
|
| dc.creator |
TUSKAN, Yeşim; Manisa Celal Bayar Üniversitesi |
|
| dc.date |
2019-08-25T00:00:00Z |
|
| dc.date.accessioned |
2020-01-02T08:34:32Z |
|
| dc.date.available |
2020-01-02T08:34:32Z |
|
| dc.identifier |
https://dergipark.org.tr/tr/pub/sdufenbed/issue/46929/494460 |
|
| dc.identifier |
10.19113/sdufenbed.494460 |
|
| dc.identifier.uri |
http://acikerisim.sdu.edu.tr/xmlui/handle/123456789/49387 |
|
| dc.description |
Inthis study, the dynamic behaviour of the marine pipeline subjected tohydrodynamic forces are investigated by using the Finite Element Method. Waveparameters are calculated using Stokes 3rd Order Wave Theory. Thedrag, inertia, and lifting forces that changed during the wave period are determinedby the Morrison Equation. The new loading is performed on the system which isdeformed due to the previous force considering Time History approach. Thecritical values of section displacements are calculated by using the FiniteElement Method. The maximum displacements are compared with those determined byANSYS-FSI (Fluid Structure Interaction) technique which combines structuralanalysis with flow analysis. The concordance of the results of the two analysismethods indicates that the Finite Element Method can be used to perform anequivalent dynamic analysis. |
|
| dc.description |
Buçalışmada hidrodinamik kuvvetlere maruz kalan deniz boru hattının dinamikdavranışı Sonlu Elemanlar Yöntemi kullanılarak incelenmiştir. Dalgaparametreleri Stokes 3. Mertebe Dalga Teorisi kullanılarak hesaplanmıştır.Dalga periyodu boyunca değişen sürükleme, atalet ve kaldırma kuvvetleri MorisonDenklemi ile belirlenmiştir. Zaman Tanım Alanında Analiz yaklaşımı dikkatealınarak bir önceki kuvvet nedeni ile deforme olan sistem üzerine yeni yüklemeyapılmıştır. Sonlu Elemanlar Yöntemi ile periyot süresince kritik kesitdeplasman değerleri hesaplanmıştır. Elde dilen maksimum deplasmanlar, akışanalizini yapısal analiz ile birleştiren ANSYS-FSI (FluidStructure Interaction) tekniğiile belirlenen değerler ile karşılaştırılmıştır. İki analize ilişkin sonuçlarıntutarlı olması Sonlu Elemanlar Yönteminin eş değer dinamik analiz yapmak içinkullanılabileceğini göstermektedir. |
|
| dc.format |
application/pdf |
|
| dc.language |
tr |
|
| dc.publisher |
Süleyman Demirel University |
|
| dc.publisher |
Süleyman Demirel Üniversitesi |
|
| dc.relation |
https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/783389 |
|
| dc.source |
Volume: 23, Issue: 2
404-410 |
en-US |
| dc.source |
1308-6529 |
|
| dc.subject |
Hydrodynamic forces,Finite elements method,3rd order Stokes wave theory |
|
| dc.subject |
Hidrodinamik kuvvet,Sonlu elemanlar yöntemi,Stokes 3. mertebe dalga teorisi |
|
| dc.title |
Analysis of Dynamic Behaviour of Marine Pipelines with Finite Elements Method |
en-US |
| dc.title |
Deniz Boru Hattı Dinamik Davranışının Sonlu Elemanlar Yöntemi İle Analizi |
tr-TR |
| dc.type |
info:eu-repo/semantics/article |
|