DSpace Repository

Examination of the Relationships between Pedestrian Mobility and Land Use with Space Syntax and Wayfinding Methods in Kadıköy Historical Center

Show simple item record

dc.creator ALEMDAR, Ömer; MİMAR SİNAN GÜZEL SANATLAR ÜNİVERSİTESİ, MİMARLIK FAKÜLTESİ
dc.creator ÖZKAN ÖZBEK, Müge; Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi
dc.date 2021-07-01T00:00:00Z
dc.date.accessioned 2021-12-03T11:22:46Z
dc.date.available 2021-12-03T11:22:46Z
dc.identifier https://dergipark.org.tr/tr/pub/mbud/issue/62362/779991
dc.identifier 10.30785/mbud.779991
dc.identifier.uri http://acikerisim.sdu.edu.tr/xmlui/handle/123456789/91479
dc.description Cities with identity issues, have required the discussion of the structure of cities, urban use and architectural diversity. Space Syntax as a morphologic method developed by Bill Hillier and his colleagues in the 1970’s to analyze urban and architectural scale studies in order to explain their syntactic relationships. Along with this method, "Wayfinding" method is also used to make a check in order to evaluate the relationship between mobility and land use together with spatial quality. In this study, analyzes were carried out using the space syntax and route finding methods in the Kadıköy region. The streets mostly used by pedestrians in Kadıköy are analyzed and the results for the spaces are discussed. Syntactic examinations of the morphological structure of Kadıköy, from the historical process were also analyzed and the continuity of the strong axes or changes have been discussed.As a result; It has been determined that the users of the urban space use the most preferred roads with the longest view, the safest, with the best spatial quality and the most integrated streets of the city.
dc.description Günümüzde kentlerin kimliklerini kaybetmesi, kentlerin strüktürünün, kentsel kullanımının, mimari çeşitliliğin, tartışılmasını gerektirmiştir. Bu ilişkileri açıklamak amacıyla morfolojik bir metot olan Mekân Dizimi (Space Syntax) yöntemi 1970’lerde Bill Hillier ve çalışma arkadaşları tarafından kentsel ve mimari ölçekte çalışmaları araştırmak için geliştirilmiş bir yöntemdir. Bu yöntemle birlikte hareketlilik ve arazi kullanımı arasındaki ilişkiyi mekânsal kalite ile birlikte değerlendirebilmek adına bir sağlama yapmak amacıyla “Yol Bulma” (Wayfinding) yöntemi de kullanılmaktadır. Bu araştırmada çalışma alanı seçilen Kadıköy bölgesinde mekân dizimi ve yol bulma metotları kullanılarak, analizler yapılmıştır. Kadıköy’de yayaların en fazla kullandıkları sokaklar her iki yöntemle analiz edilerek kullanım nedenleri ve mekânların fiziksel özellikleri tartışılmıştır. Ayrıca Kadıköy’ün tarihsel süreçteki morfolojik yapısının sentaktik incelemeleri de yapılarak güçlü aksların devamlılığı ya da değişim nedenleri tartışılmıştır. Sonuçta; kentsel mekânın kullanıcıları, en çok tercih edilen, en uzun görüşe sahip, en güvenli, mekânsal kalitesi en iyi olan ve kentin en fazla bütünleşmiş yolları kullandıkları tespit edilmiştir.
dc.format application/pdf
dc.language tr
dc.publisher Süleyman Demirel Üniversitesi
dc.publisher Süleyman Demirel University
dc.relation https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/1238532
dc.source Volume: 6, Issue: 1 77-96 en-US
dc.source 2548-0170
dc.source 2548-0170
dc.source Journal of Architectural Sciences and Applications
dc.subject Kadıköy,space syntax,wayfinding method,pedestrian mobility,urban morphology
dc.subject Kadıköy,mekân dizimi,yol bulma,yaya hareketliliği,kentsel morfoloji
dc.title Examination of the Relationships between Pedestrian Mobility and Land Use with Space Syntax and Wayfinding Methods in Kadıköy Historical Center en-US
dc.title Mekân Dizimi ve Yol Bulma Metotları ile Yaya Hareketliliği ve Arazi Kullanımı İlişkisinin Kadıköy Tarihi Merkezi’nde İrdelenmesi tr-TR
dc.type info:eu-repo/semantics/article
dc.citation Akbulut, M.R. (2004). Kentsel Tarih Araştırmalarında Bilgi Teknolojilerinin Kullanımıyla Yeni Bir Yöntem Geliştirilmesi (Kentsel Dönüşümde Kaos Kuramı ve Kadıköy-İstanbul Örneği), Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Doktora Tezi, İstanbul.
dc.citation Al Sayed, K. (2018). Space Syntax Methodology, Bartlett School of Architecture, UCL.
dc.citation Atılgan, A. (2017a). Kadıköy İskelesi [Blog yazısı]. Erişim adresi: http://atilganblog.blogspot.com/2017/02/
dc.citation Atılgan, A. (2017b). Kadıköy Hal Binası Erişim Tarihi: 02.12.2018 http://www.mimdap.org/?p=197524. Kadıköy Hal Binası / Arif Atılgan.
dc.citation Data Mining Geovisualation Research. (2017). Erişim tarihi: 28.04.2019. http://bitsnbricks.com/location-mining/. Location Mining in Kadikoy.
dc.citation Emo, B. (2014). Real-World Wayfinding Experiments, University College London, Doctoral Thesis, London.
dc.citation Gür, B. (2006). Yenileşme ve Kentsel Sit Alanlarında Uygulamalar-Kadıköy Tarihi Çarşı Sit Alanı Örneği, Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi, İstanbul.
dc.citation Gür, B. (2018). Kadıköy İskelesi ve Çevresinin Tarihsel Süreç İçerisindeki Değişimi Üzerine Bir İnceleme, Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Şehir ve Bölge Planlama Bölümü, Lisans Bitirme Ödevi, İstanbul.
dc.citation Hillier, B., Hanson, J. Peponis, J. ve Hudson, J. (1983). Space Syntax A Different Urban Perspective, AJ.
dc.citation Hilliler B. ve Hanson J. (1984). Social Logic of Space, Cambridge University Press, London.
dc.citation Jansen, P., Heil, M. ve Schmid, J. (2007). Wayfinding Behavior and Spatial Knowledge of Adults and Children in a Virtual Environment: The Role of the Environmental, Heinrich-Heine-Universität Düsseldorf, Germany.
dc.citation Kentvedemiryolu. (2011) Erişim Tarihi: 20.11.2018. http://kentvedemiryolu.com/yali-garimiz-haydarpasa/.Yalı Garımız Haydarpaşa.
dc.citation Kubilay, A.Y. (2010). İstanbul Haritaları 1422-1922. İstanbul: Denizler.
dc.citation Özkan Özbek, M. (2007). Fizik Mekan Kurgularının Sosyal İlişkiler Üzerinden Arnavutköy Yerleşimi Bütününde Mekan Dizimi (Space Syntax) Yöntemi İle İncelenmesi, Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Doktora Tezi, İstanbul.
dc.citation Özyılmaz, P. (2009). Kentsel Açık Alan Tasarımlarının Değerlendirilmesi İçin Mekan Dizimi Yaklaşımı, Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi, Kocaeli.
dc.citation Pingudumuzayede (2018), Erişim Tarihi: 21.11.2018 https://www.pingudumuzayede.com/Images/Shop/9/Product/2357/17. jpg. Haydarpaşa Tren İstasyonu.
dc.citation Sebuhyan, L. (2018, 26 Ekim). Mimari Yapıların Tarihçesi [Blog yazısı].Erişim adresi: http://loransebuhyan.com/wp-content/uploads/2016/05/haydarpasa-tren-istasyonu-gari-1-1024x686.jpg. Haydarpaşa Tren İstasyonu.
dc.citation Şendur, S. (2010). Kadıköy-Yeldeğirmeni Semti Mimarisinin Tipomorfoloji Yöntemiyle İncelenmesi. Yıldız Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi, İstanbul.
dc.citation Taşçı, H. (2014). Bir Hayat Tarzı Olarak Şehir, Mekan, Meydan, İstanbul: Kaknüs Yayınevi.
dc.citation Vaughan, L. ve Hillier, B. (2007). The Spatial of Urban Segragation, Space Syntax Articles. Bartlett School of Graduate Studies, UCL, London.


Files in this item

Files Size Format View

There are no files associated with this item.

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Search DSpace


Advanced Search

Browse

My Account