DSpace Repository

ALTYAPI YATIRIM KARARLARINDA MALİYET HESABI VE ETKİSİNE DAİR BİR İNCELEME

Show simple item record

dc.creator PAZARÇEVİREN, Selim Yüksel; İSTANBUL TİCARET ÜNİVERSİTESİ
dc.creator KIZILTAŞ, Mehmet Çağrı; İSTANBUL TİCARET ÜNİVERSİTESİ
dc.date 2021-03-30T00:00:00Z
dc.date.accessioned 2021-12-03T11:45:35Z
dc.date.available 2021-12-03T11:45:35Z
dc.identifier https://dergipark.org.tr/tr/pub/jesd/issue/61057/814771
dc.identifier 10.21923/jesd.814771
dc.identifier.uri http://acikerisim.sdu.edu.tr/xmlui/handle/123456789/93662
dc.description İnşaat sektörü hem ulusal hem küresel düzeyde temel sektörlerden bir tanesini teşkil etmektedir. Ülkeler gelişmişlik seviyelerine göre, gelişmiş, gelişmekte olan ve gelişmemiş ülkeler olarak tasnif edilmektedirler. Gelişmişlik seviye ve sınıf tespiti ise altyapı kurulumunun ne aşamada olduğu ile ilgilidir. Dolayısı ile altyapı yatırımlarının durumu yol göstermektedir. Altyapı yatırımlarında birincil unsur ise inşaat sektörü ve inşaat mühendisliği olmaktadır. Altyapı; ulaşım, telefon, internet, su, atık su, doğalgaz ve elektrik altyapısı gibi temel bileşenlerden meydana gelmektedir. Yine altyapı eğitim, sağlık, güvenlik gibi temel unsurlarla ilintilidir. Altyapı yatırımlarında ulaştırma yatırımları önemli bir paya sahiptir. Bu durum özellikle de Türkiye’de daha da belirginleşmektedir. Bu çalışmada ulaştırma başta olmak üzere büyük altyapı yatırımlarının ülke gelişmişlik düzeylerine göre etkisi ele alınmıştır. Bu çerçevede maliyet hesap esasları incelenmiştir. İlk olarak altyapı yatırımının gelişmişliğe etkisi irdelenmiş olup ardından altyapı maliyet hesaplamaları paylaşılmıştır. Sonrasında ise proje yönetimi ve planlaması ortaya konulmuş olup maliyet çeşitleri derinlemesine değerlendirilmiştir. Bu kapsamda da sonuç ve öneriler paylaşılmıştır.
dc.description Civil engineering sector is one of the main sectors both on national and global scale. Countries are classified in terms of their development levels as developed, developing and undeveloped countries. Specifying of developing level and class is correlated with infrastructural establishing period. Thus infrastructural investment case is enlightening at this point. First parameter in infrastructure investment is civil engineering sector. Infrastructure constitutes of main elements as transport, phone, internet, water, waste water, naturel gas and electrical infrastructure. Also infrastructure is related with education, health security main parameters. Transportation investments have an important share on infrastructural investments. This case is especially more clear in Turkey. In this paper effects of huge infrastructural investments especially transportation in terms of development levels of countries are revealed. In this framework cost calculation essentials are reviewed. Firstly, effect to developing of infrastructure investment is expressed that infrastructural cost analysis are shared. After these project management and planning are executed and cost sorts are evaluated in deeply. On this context conclusions and recommendations are shared.
dc.format application/pdf
dc.language tr
dc.publisher Süleyman Demirel Üniversitesi
dc.publisher Süleyman Demirel University
dc.relation https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/1358532
dc.source Volume: 9, Issue: 1 348-358 en-US
dc.source 1308-6693
dc.source Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi
dc.subject Altyapı,Maliyet,Proje,İnşaat,Verimlilik
dc.subject Infrastructure,Cost,Project,Construction,Efficiency
dc.title ALTYAPI YATIRIM KARARLARINDA MALİYET HESABI VE ETKİSİNE DAİR BİR İNCELEME tr-TR
dc.title A REVIEW OF COST EFFECT AND CALCULATIONS ON INFRASTRUCTURAL INVESTMENT DECISIONS en-US
dc.type info:eu-repo/semantics/article
dc.citation Altan, M.F., Kızıltaş, M.Ç., 2018, Toplu Taşımada Çok Amaçlı Karar Verme ve Metropolitan Bir Alanda Ev-İş Ulaşım Hizmeti Modellemesi, Karaelmas Fen ve Mühendislik Dergisi, ULAKBİM
dc.citation Bureau of Transportation Statistics, Research and Innovative Technology Administration, 2011. Key Transport Indicators
dc.citation Combes, P. P., Mayer, T., & Thisse, J. F. (2008). Economic geography: The integration of regions and nations. Princeton University Press.
dc.citation Rawat, D. B., Rodrigues, J. J., and Stojmenovic, I., Cyber-Physical Systems: From Theory to Practice. CRC Press, 2015.
dc.citation D. B. Rawat, Adaptive Connectivity, Security and Privacy in Transportation Cyber Physical Systems. Springer, 2016.
dc.citation Department for Transport, 2011. High Speed Rail: Investing in Britain’s Future. http://www.dft.gov.uk/pgr/rail/pi/highspeedrail/ (viewed 20.04.11).
dc.citation I.A. Duvanova, T.L. Simankina, Optimization of the conditions of parking space residential buildings. Construction of unique buildings and structures. 2016. 2 (41). pp 108-117.
dc.citation Ilıcalı, M., 2014, ‘Şehiriçi Ulaşımda Yenilikçi Uygulamalar, AUS ve Parklanma Uygulamaları - 2’ http://www.tasimadunyasi.com/sehirici-ulasimda-yenilikci-uygulamalar-aus-ve-parklanma-uygulamalari-2-makale,317.html (01.11.2014)
dc.citation Ilıcalı, M., Camkesen, N., Kızıltaş, M.Ç., Ekinci, B., 2014, ‘İstanbul’ da Ulaştırma Sisteminde Türlerarası Entegrasyon ve Boğaz Geçişleri’, 5.Karayolu Trafik Güvenliği Sempozyumu ve Sergisi, Ankara
dc.citation Kanıt R., Baykan U.N. Bina Yaklaşık Maliyetinin Çoklu Doğrusal Regresyon ile Belirlenmesi, 2004.
dc.citation Kızıltaş, M, Ç, 8-10 Kasım 2018, Küresel Örnekleri ile Toplu Ulaştırma, Transist 2018, İstanbul Ulaşım Kongresi ve Fuarı, İstanbul
dc.citation Kuruoğlu, M. (2006). Konut Amaçlı Arazi Yatırımlarında Fizibilite ve Pratik Bir Metot Önerisi, İTO yayınları
dc.citation Liu, Y., Zhang, X., Zeng, J., Zhang, X., Zhang, P., & Zhong, Z. 2007. Technology of Sound Intensity Theory in High Speed Railway Car Noise Controlling. In International Conference on Transportation Engineering. pp. 1243-1248.
dc.citation Pekgökgöz, K., Gürel, M., Kömür M , Çılı F. (2007). Cost Analysis of A Building With Seismic Base Isolation System, Sigma Dergisi
dc.citation Ptuhina I., Spiridonova T., Musorina T. Performance evaluation of high-rise complex construction depending on building site placement. Applied Mechanics and Materials. 2015. Vol. 725-726. Pp. 153-159.
dc.citation Román, C., Espino, R., & Martín, J. C. (2010). Analyzing competition between the high speed train and alternative modes: The case of the Madrid-Zaragoza-Barcelona Corridor. Journal of Choice Modelling, 3(1), 84–108.
dc.citation Spaven, D. 2006. Are High-speed railways good for the environment. Transform Scotland, Edinburgh, 3..
dc.citation Takatsu, T. 2007. The history and future of high-speed railways in Japan. Japan Railway & Transport Review, 48, 6-21.
dc.citation Ureña, J. M., Menerault, P., & Garmendia, M. (2009). The high-speed rail challenge for big intermediate cities: A national, regional and local perspective. Cities, 26(5), 266–279.
dc.citation Wong, W. G., Han, B. M., Ferreira, L., Zhu, X. N., & Sun, Q. X. (2002). Evaluation of management strategies for the operation of high-speed railways in China. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 36(3), 277-289.


Files in this item

Files Size Format View

There are no files associated with this item.

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Search DSpace


Advanced Search

Browse

My Account